Do zbiorów Muzeum Parowozownia Jarocin trafiły nowe eksponaty, przekazane Towarzystwu Kolei Wielkopolskiej przez PKP CARGO S.A. Wśród nich znajdują się:

– elektrowóz serii ET22-003 z Rybnika (rok produkcji: 1971, Pafawag Wrocław),
– wagon pasażerski typu 102A, nr fabryczny 1608, z Łaz (rok produkcji: 1968, Pafawag Wrocław),
– węglarka typu 17W z Tarnowskich Gór (lata 50. XX wieku, Polska Fabryka Wagonów Świdnica).

Z ogromną radością informujemy, że do krajowych zbiorów muzealnych dołączył najstarszy zachowany egzemplarz lokomotywy serii ET22 oraz jedne z nielicznych ocalałych wagonów typu 17W i 102A.

Posiadanie dwóch wagonów typu 102A oraz lokomotywy serii SP42-114 otwiera przed nami możliwość odtworzenia historycznego składu pociągu, który niegdyś kursował z Jarocina do Leszna i Śremu.

Po raz kolejny transport zabytkowego taboru do Jarocina został przeprowadzony w sposób profesjonalny przez zaprzyjaźniony Klub Sympatyków Kolei z Wrocławia, za co serdecznie dziękujemy.

Zachęcamy Państwa do włączenia się w prace przy renowacji taboru oraz do wsparcia naszych działań poprzez przekazanie 1,5% podatku dochodowego na rzecz Towarzystwa Kolei Wielkopolskiej (KRS: 0000280107).