Aktualności

Parowóz Ty2-140 od Gminy Nysa

Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej nawiązało współpracę z Miasto i Gmina Nysa, której efektem ma być pozyskanie dla Muzeum Parowozownia Jarocin nowego eksponatu – lokomotywy parowej Ty2-140 wraz z tendrem. Parowóz zostanie jeszcze w tym roku przekazany TKW, a następnie w przeciągu najbliższych lat odrestaurowany i wyeksponowany w jarocińskiej parowozowni.
Pojazd wyprodukowany został w 1943 roku, w berlińskiej fabryce Borsig Lokomotiv-Werke GmbH. Po wojnie przeszedł na stan PKP i służył najpierw w Oświęcimiu, a następnie w kilku śląskich parowozowniach. W 1976 roku trafił do Nysy, gdzie zakończył służbę w 1991 roku. W 2014 roku Polskie Koleje Państwowe, sprzedały go w drodze przetargu firmie działającej w branży złomiarskiej. W trosce o niepewny los parowozu i tendra Gmina Nysa odkupiła pojazd planując jego odrestaurowanie i wyeksponowanie, aby w ten sposób uhonorować kolejarzy, którzy służyli na nyskiej stacji kolejowej i w parowozowni.Mając na względzie powyższy cel oraz chęć zapewnienia profesjonalnej opieki zabytku, po podejmowanych samodzielnie próbach pozyskania na to przedsięwzięcie środków finansowych, zdecydowano się w ostatnim czasie również na rozmowy z Towarzystwem Kolei Wielkopolskiej. W konsekwencji na sesji Rady Miejskiej w Nysie, w dniu 26 lutego br. Radni wyrazili zgodę Burmistrzowi Nysy na bezpłatne przekazanie Ty2-140 wraz z tendrem – w drodze darowizny – do Muzeum Parowozownia Jarocin. Do tej decyzji podczas sesji przekonywał Nyskich Radnych Prezes TKW, prezentując kompetencje zawodowe i wieloletnie doświadczenie członków stowarzyszenia w opiece nad zabytki, osiągnięcia TKW, a także podkreślając fakt posiadania profesjonalnego zaplecza warsztatowego oraz prowadzenie zarejestrowanego muzeum. Po odrestaurowaniu lokomotywa będzie zamiejscowo promowała Nysę i jej tradycje kolejarskie, ale również przypominała, że Jarocin i Nysa posiadały rzadki typ hali parowozowni – wybudowanej według tego samego projektu budowlanego. Różniły się one jedynie ilością stanowisk postojowych i budynkami przyległymi do hal. W związku z tym, Nyski parowóz nie będzie czuł się obco w Jarocinie. Transport pojazdu do Muzeum PJ planowany jest jeszcze w tym roku.
Previous post

Warsztaty konserwatorskie w Muzeum PJ 2025

Next post

Spotkanie w sejmowej podkomisji ds. transportu kolejowego