{"id":2837,"date":"2025-06-02T00:05:56","date_gmt":"2025-06-01T22:05:56","guid":{"rendered":"http:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/?p=2837"},"modified":"2025-07-11T10:50:49","modified_gmt":"2025-07-11T08:50:49","slug":"urzadzenia-nastawnicze-z-zawiercia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/2025\/06\/02\/urzadzenia-nastawnicze-z-zawiercia\/","title":{"rendered":"Urz\u0105dzenia z nastawni w Zawiercia"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Dzi\u0119ki uprzejmo\u015bci PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do zbior\u00f3w Muzeum Parowozownia Jarocin trafi\u0142y przeka\u017anikowe urz\u0105dzenia systemu JZH\u202f111 wraz z pulpitem nastawczym i agregatem pr\u0105dotw\u00f3rczym, kt\u00f3re przez 40 lat by\u0142y eksploatowane na stacji Zawiercie.<\/strong><\/p>\n

W latach 70., na podstawie licencji zakupionej od szwedzkiej firmy LM Ericsson, opracowano system zblokowany, dostosowany do reali\u00f3w i zasad sygnalizacji obowi\u0105zuj\u0105cych na PKP. Prototypowe urz\u0105dzenia uruchomiono w 1975 roku na stacji Olesno \u015al\u0105skie. W Zawierciu system JZH 111 rozpocz\u0105\u0142 prac\u0119 w 1984 roku.<\/p>\n

Stacja Zawiercie stanowi\u0142a istotny w\u0119ze\u0142 kolejowy \u2013 po\u0142udniowy koniec Centralnej Magistrali Kolejowej \u2013 obejmuj\u0105c kilka grup tor\u00f3w, oko\u0142o 100 zwrotnic i podobn\u0105 liczb\u0119 semafor\u00f3w. By\u0142a to najwi\u0119ksza stacja, na kt\u00f3rej zainstalowano system JZH\u202f111. Umieszczono go w nastawni o stalowej konstrukcji, z pomieszczeniem dy\u017curnego ruchu osadzonym na wie\u017cy, co kszta\u0142tem przypomina\u0142o grzyba.<\/p>\n

W marcu 2022 roku sp\u00f3\u0142ka PKP PLK S.A. og\u0142osi\u0142a przetarg na przebudow\u0119 stacji Zawiercie, obejmuj\u0105c\u0105 m.in. wyburzenie istniej\u0105cej nastawni i budow\u0119 nowego budynku z komputerowymi urz\u0105dzeniami sterowania ruchem kolejowym (SRK). Unikalny technicznie i rzadko stosowany system JZH\u202f111 zas\u0142ugiwa\u0142 na zachowanie do cel\u00f3w muzealnych i pokazowych.<\/p>\n

Pozyskane bloki urz\u0105dze\u0144, oparte na zunifikowanych modu\u0142ach logicznych (zblokowanych), wraz z pulpitem umo\u017cliwiaj\u0105 \u0142atwe odtworzenie dzia\u0142ania systemu w niemal dowolnej konfiguracji stacyjnej.<\/p>\n

Od momentu wy\u0142\u0105czenia nastawni z eksploatacji w grudniu 2024 r. do lutego 2025 r., przez oko\u0142o 26 dni trwa\u0142 skomplikowany i pracoch\u0142onny demonta\u017c urz\u0105dze\u0144, realizowany przez cz\u0142onk\u00f3w Stowarzyszenia Pasjonat\u00f3w Techniki Transportu i \u0141\u0105czno\u015bci z Pyskowic oraz entuzjast\u00f3w urz\u0105dze\u0144 SRK z ca\u0142ej Polski: Jakuba D\u0105browskiego, Oliwiera Szewczyka, Juli\u0119 Kobus, Paw\u0142a Okrzesika, Rafa\u0142a Undr\u0119, Artura \u0141ukasiewicza, Micha\u0142a W\u00f3jcika, Sergiusza Jurkevicha, Marcela Kwa\u015bniewskiego, Karola Lecybila, Juliusza Niemczyka, Jakuba Piszkiewicza, Wojtka Zaremb\u0119, Paw\u0142a Niemczuka, Micha\u0142a Bociana, Micha\u0142a Murata, Jakuba i Krzysztofa M\u00f3\u0142k\u0119, Micha\u0142a Nawickiego, \u0141ukasza Dzi\u0119gla, Artura Palk\u0119 oraz Jakuba Do\u0142owskiego.<\/p>\n

Dzi\u0119ki wsparciu Zak\u0142adu PKP Polskie Linie Kolejowe w Cz\u0119stochowie oraz osobistemu zaanga\u017cowaniu pracownik\u00f3w Sekcji Eksploatacji PKP PLK w Zawierciu, kt\u00f3rzy dostrzegli warto\u015b\u0107 historyczn\u0105 urz\u0105dze\u0144 i przysz\u0142e plany ich ponownego uruchomienia (w mniejszej skali \u2013 w Pyskowicach i Jarocinie), ca\u0142a operacja demonta\u017cu i zabezpieczenia przebieg\u0142a bardzo sprawnie.<\/p>\n

Opr\u00f3cz urz\u0105dze\u0144 wykonawczych, do Muzeum Parowozownia Jarocin trafi\u0142 r\u00f3wnie\u017c kostkowy pulpit nastawczy oraz agregat pr\u0105dotw\u00f3rczy, kt\u00f3ry \u2013 poza funkcj\u0105 muzealno-pokazow\u0105 \u2013 b\u0119dzie wykorzystywany tak\u017ce do zasilania wydarze\u0144 kulturalnych organizowanych przez Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej.<\/p>\n

Transport urz\u0105dze\u0144 zosta\u0142 zrealizowany nieodp\u0142atnie przez firm\u0119 Polaszyk Transport, a roz\u0142adunek przeprowadzi\u0142a firma PUH WER-KOP Maciej Cie\u015blak.<\/p>\n