{"id":966,"date":"2021-03-26T02:03:11","date_gmt":"2021-03-26T01:03:11","guid":{"rendered":"http:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/?p=966"},"modified":"2021-07-13T22:27:09","modified_gmt":"2021-07-13T20:27:09","slug":"409da-517","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/2021\/03\/26\/409da-517\/","title":{"rendered":"409Da-517"},"content":{"rendered":"<p>Polska lokomotywa manewrowa ma\u0142ej mocy. Jej konstrukcja stanowi rozwini\u0119cie budowy pojazd\u00f3w serii SM03, produkowanych od roku 1959 w chrzanowskim Fabloku, a p\u00f3\u017aniej w zak\u0142adach Zastal w Zielonej G\u00f3rze.<\/p>\n<p>Adaptacja wykonana w 1968 roku przez zak\u0142ady Zastal, dotyczy\u0142a zmian konstrukcyjnych pozwalaj\u0105cych na zamontowanie silnika wysokopr\u0119\u017cnego o wi\u0119kszej mocy, budowanego na licencji firmy Henschel. Pierwotnie rozwa\u017cano wykorzystanie silnika typu 10H6 o mocy 160 KM, jednak\u017ce do produkcji seryjnej trafi\u0142y lokomotywy z silnikiem 14H6 o mocy 180 KM.<\/p>\n<p>Lokomotywy 409Da produkowane by\u0142y w 3 zak\u0142adach:<\/p>\n<p>Zastal w Zielonej G\u00f3rze, w latach 1969-1978,<\/p>\n<p>Mystal w Myszkowie, w latach 1979-1989,<\/p>\n<p>ZNTK Ole\u015bnica, w latach 1990-1995.<\/p>\n<p>Podstawowym odbiorc\u0105 tego typu lokomotyw by\u0142 przemys\u0142, gdzie nosi\u0142y one oznaczenie 409Da. Na stanie PKP znalaz\u0142y si\u0119 jedynie dwie takie lokomotywy<strong>. <\/strong>Lokomotywa 409Da-517 zosta\u0142a wyprodukowana w Zastalu z 1977r. Pochodzi z lotniska wojskowego w Miros\u0142awcu, gdzie nosi\u0142a nr WP 06-400-97. Przekazana TKW przez Ministerstwo Obrony Narodowej.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='vw-custom-tiled-gallery galleryid-966 clearfix' data-gallery-layout='213'><figure class='gallery-item'><a title=\"409Da w lokomotywowni Jednostki Wojskowej w Miros\u0142awcu\"  href='https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DSCF7209-scaled.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"375\" src=\"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DSCF7209-750x375.jpg\" class=\"attachment-vw_two_third_thumbnail size-vw_two_third_thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t\t\t<figcaption class='gallery-caption'>\n\t\t\t\t\t409Da w lokomotywowni Jednostki Wojskowej w Miros\u0142awcu\n\t\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'><a title=\"409Da na jaroci\u0144skim dworcu\"  href='https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20150701_184149-scaled.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"375\" src=\"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20150701_184149-750x375.jpg\" class=\"attachment-vw_two_third_thumbnail size-vw_two_third_thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t\t\t<figcaption class='gallery-caption'>\n\t\t\t\t\t409Da na jaroci\u0144skim dworcu\n\t\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'><a title=\"409Da na wachlarzu jaroci\u0144skiej parowozowni\"  href='https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20190523_194948-2-scaled.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"375\" src=\"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20190523_194948-2-750x375.jpg\" class=\"attachment-vw_two_third_thumbnail size-vw_two_third_thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t\t\t<figcaption class='gallery-caption'>\n\t\t\t\t\t409Da na wachlarzu jaroci\u0144skiej parowozowni\n\t\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Polska lokomotywa manewrowa ma\u0142ej mocy. Jej konstrukcja stanowi rozwini\u0119cie budowy<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1128,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,39],"tags":[],"class_list":["post-966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lokomotywy","category-lokomotywy-spalinowe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=966"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1131,"href":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/966\/revisions\/1131"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/parowozownia-jarocin.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}